Hermetyczność kontenerów i rurociągów jest badana przy okazji cyklicznych rewizji oraz zawsze wtedy, gdy zostanie dokonana ważna modernizacja. Jak powinna wyglądać właściwie wykonana próba szczelności można dowiedzieć się z stosownego rozporządzenia Ministra Gospodarki jak również zapoznając się z wymaganiami Urzędu Dozoru Technicznego. Po dokonaniu próby szczelności w pewnych przypadkach trzeba złożyć podanie o jej uznanie i Urząd Dozoru Technicznego jeśli ma ku temu przesłanki, to wydaje postanowienie, że dany rezerwuar na paliwa płynne może zostać dopuszczony do eksploatacji i nie jest zagrażający.

Właściciele stacji częstokroć wybierają zbiorniki dwupłaszczowe. Są one właściwie zabezpieczone przed pojawieniem się nieszczelności dzięki wyjątkowej technice ich produkcji. Poza tym przestrzeń międzyściankowa jest monitorowana. Rezerwuary takie mają długi okres gwarancji oraz są przyjazne dla środowiska. Rezerwuary takie ulokowane są pod ziemią lub mogą być naziemne. Mogą mieć różnoraką objętość, którą można dobrać do potrzeb konkretnej stacji paliw.