Dwupłaszcz jest jedną z najbardziej doskonałych sposobów do wytwarzania zbiorników na benzynę, olej napedowy, gaz sprzedawane na stacji paliw. Sposób ten jest stosowana także w przypadku modernizacji i modernizacji pojemników składających się z jednogeo tylko płaszcza. Jej główna walor polega na tym, iż dwupłaszczowy zbiornik paliwowy jest bardziej solidny w użyciu oraz sprawia sporą możliwość do wykrycia mogących mieć miejsce wypływu benzyny. Wierzchnią powłokę pojemnika tworzy powłoka zabezpieczająca, jaka ma za cel odgrodzić podłoże przeciwko ewentualnym zanieczyszczeniem podłoża w trakcie przekształcania zbiornika jednopłaszczowego w dwupłaszcz.

Kolejną powłokę jest powłoka antykorozyjna i nie dopuszcza ona by tworzywo, z którego zrobiony jest pojemnik poddał się rdzewieniu. Kolejna to najważniejsza powłoka wykładziny. To powłoka nasycona specjalną substancją zwaną żywicą dlatego możliwe jest lokalizowanie prawdopodobnych wypływów paliwa ze zbiornika. Na nią nakładany jest substancję uszczelniający, który uzupełniająco zabezpiecza glebę przeciwko negatywnym działaniem paliwa. Na koniec {nakładana jest\nanoszona jest} warstwa antyelektryzujaca, {która\jakie} zabezpiecza wnętrze pojemnika przeciwko wpływem ładunków elektrostatycznych.